MXGP 2015

5 años 10 meses antes - 5 años 10 meses antes #266685 por basu607
Respuesta de basu607 sobre el tema MXGP 2015
Hola a todos!! :-)

Como bien he leìdo por aquì en la entrevista a Dungey segùn dice "que la competiciòn es mas dura cada año y que hace 5 años era mas facil ganar".

Yo de verdad no me explico esta barbaridad que dice el muchacho pero en fin.
Villopoto cuando ganò su ùltimo campeonato dijo en una entrtevista creo que fue en racer x (se puede buscar) que los campeonatos que èl habìa conseguido le daba mas merito que a los que consiguieron Carmichael,MC grath... sobre todo por la competitividad que habìa en cada uno de ellos y que cada vez era mas dificil ganar porque habìa muchos pilotos optando al podio.

Osea, y ahora me dice Dungey que no,que hace 5 años era mas facil. Por supuesto creo a Villopoto ya que èl si ganò cuando estaban pilotos como MIllsaps en toda su pompa,Stewart,Canard,Dungey y algunos mas. Esos si son campeonatos con nivel y apretados, no los paseos que se ha dado RD este año

Plablius creo recordar en la utima entrevista que leì hoy de Herlings que califica al circuito de España como Peligroso no como bueno. :(

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

5 años 10 meses antes #266686 por New Time
Respuesta de New Time sobre el tema MXGP 2015
Pues si lo dijo RV y parecia cierto, porque no va a serlo cuando lo dice RD con muy poco tiempo de diferencia? Ah! Claro, cuando es RD no tiene valor porque a ti no te gusta! Ya....

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

5 años 10 meses antes #266687 por Moge
Respuesta de Moge sobre el tema MXGP 2015
Basu tio, como te dije una vez hace un tiempo, acuéstate, con todos mis respetos. Hablas simplemente porque no te gusta como dice New Time. Deja de quitarle valor a este piloto.

Pero vamos, vamos a mirar los datos.

450 Overall 2010

1-Ryan Dungey
2-Brett Metcalfe
3-Andrew Short
4-Ben Townley
5-Mike Alessi

Vamos a 2015

1-Ryan Dungey
2-Ken Roczen
3-Justin Barcia
4-Blake Baggett
5-Chris Pourcel

¿Menos nivel ahora? Tu verás.

Gelis, amigo, no sé que campeonato de Supercross has visto. Alomejor te has equivocado y has visto el SX alemán.... :grin:

by radix

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

5 años 10 meses antes - 5 años 10 meses antes #266688 por New Time
Respuesta de New Time sobre el tema MXGP 2015
Y diré mas, cuando RV y RD hablan de "tougher and higher" , más dura y de más categoria, no hablan solo del nivel de sus rivales, sino del numero de carreras que se corren en América, que sumando los SX y el MX son muchas más que las del Mundial! hablan de la dureza de estas, de circuitos hiper-blandos, de calor sofocante y humedad todo el verano, como en Thailand pero con terrenos guapos y sin la desorganización de Thailandia, y hablan de la importancia en numero de sponsors y de dinero en juego en ese campeonato, con todo el stress que eso lleva implícito.

Sin ponerse en la piel del piloto es dificil entenderlo, pero RV se quemó muy pronto, sería por algo, Ricky Carmichael aún antes que RV y Roczen va por el camino, ya habéis visto este año.

No parece ser el caso de los europeos....con varios de ellos rozando o superando la treintena y sin hablar de retirada todavía.

Nos entendemos?

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

5 años 10 meses antes #266689 por Pablius41
Respuesta de Pablius41 sobre el tema MXGP 2015

basu607 escribió: Pablius creo recordar en la utima entrevista que leì hoy de Herlings que califica al circuito de España como Peligroso no como bueno. :(


Si, la de MXLarge, yo también la he leído.

"I think some of the tracks are good, like in Assen it was perfect, also Valkenswaard, Argentina, but we also had some bad tracks, and I thought they were dangerous, I mean Spain and Germany. It’s a hard series and sure it’s motocross and we need to race this hard-core sport, and we need to be good on all types of tracks, and weather conditions, so it’s part of the job."

Nunca he rodado en Talavera, no sé desde la perspectiva del piloto, pero es verdad que las subidas y bajadas son muy bestias para lo que hoy día se ve en el mundial. Pero es que leyendo esa respuesta, te encuentas que dice que Assen ha sido perfecto...y que España y Alemania son peligrosos. En Talavera Herlings se metió una galleta importante en la primera meseta, y en Alemania se pasó con el scrub y se metió otra buena galleta. Es respetable lo que dice, pero está siendo igual de poco objetivo que yo :D :D

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

5 años 10 meses antes - 5 años 10 meses antes #266690 por basu607
Respuesta de basu607 sobre el tema MXGP 2015
No te preocupes Mogue yo no me lo tomo a mal :-) estamos aqui para hablar de lo que nos parece, no discutir :-)

Creo que te has saltado 4 temporadas Mogue, aquì te las dejo :D

2011

Vilopoto
reed
dungey
stewart
canard

2012

villopoto
millsaps
dungey
brayton
weimer

2013

villopoto
millsaps
dungey
barcia
reed

2014

villo
dungey
roczen
barcia
stewart


Digo yo...si antes era mas facil ganar un campeonato, ¿Que carajos hacìa en esas fechas? :D

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

5 años 10 meses antes #266691 por basu607
Respuesta de basu607 sobre el tema MXGP 2015
Yo la verdad que estuve en Talavera y me encantò. Claro està yo no soy piloto. Pero vamos que serà lo que tu dices, como se piñò en los dos circuitos serà porque son peligrosos,al menos para èl :D :D :D

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

5 años 10 meses antes #266692 por gelis
Respuesta de gelis sobre el tema MXGP 2015
Leyendo mas detenidamente el post veo que Dnugey ha intentado explicarse y aclarar el malentendido pero bueno... Sigo pensando que es un comentario desafortunado y reflejo de lo que piensan en USA, en general, sobre el mundial.

Algo que no es nuevo y ya hemos visto esta temporada con la prepotencia que venia Villopoto a enseñarnos lo que era el motocross a los pobres europeos :D No vamos a descubrir nada si decimos que en USA no ven mas alla de su propio ombligo.

Es cierto que en USA hay mucho mas dinero y sumando SX y MX tienen unas temporadas brutales, pero hay que ser mas respetuoso y no puedes decir que el nivel del campeonato es superior y que nunca en tu vida vas a competir en el mundial. El echo de que cada dos por tres lleguen pilotos a USA procedentes del mundial que dan guerra (Reed, Tonwley, Pourcel, Roczen, Musquin..) deberia ser suficiente para darse cuenta de que tan malo el mundial no será. Y no estoy hablando de nivel de pilotos, hablo de un conjunto de pilotos, circuitos, infraestructura, equipos, tradición, etc. No olbidemos que han sido ellos mismos en muchas ocasiones quienes han desprestigiado su propio campeonato de MX en beneficio del de SX.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

5 años 10 meses antes - 5 años 10 meses antes #266693 por New Time
Respuesta de New Time sobre el tema MXGP 2015
Será cuestión de gustos, pero yo veo el comentario de Dungey totalmente sincero y afortunado.
¿Porqué va a irse a un Campeonato Mundial a ganar menos dinero, mucho menos dinero, a disfrutar menos por el problemón de los circuitos-mierdicas y enfrentarse al racismo de periodistas y cierto público que odia todo lo americano?

Yo tampoco iría! ;-)

Cuando algo es malo hay que decirlo, cuando es bueno también debe decirse, pero auto-censurarse para no herir sensibilidades cuando es tan evidentemente malo y no estás ahí ni piensas ir, sería absurdo.

Ejemplos comparativos:

-En el Mundial SE PAGA por correr
-En USA se cobra por correr

-En el Mundial el mejor cobra 1,5 millones de euros por año y solo viven bien unos 5 pilotos por categoría
-En USA los 3 primeros están por encima de los 10 millones de dólares y en ambas categorías y en ambos campeonatos hay un mínimo de 15 pilotos que viven muy bien de ello.

-En el Mundial hay 18 carreras
-En USA hay 17 de SX y 12 de MX

-La media de espectadores del Mundial no se ha publicado, pero quitando ciertas carreras como Italia, Francia y alguna otra que superaban los 30.000, el resto no llegan a 20.000 contando todo el findesemana. Y el MX en TV e Internet tampoco dan cifras pero no es exactamente "prime time".
-En los USA SX hay una media de 46.000 espectadores por noche, la FOX retransmite todo el campeonato, con 3,2 millones de tele espectadores. En MX es mucho menor el impacto pero aún y así es más visible y no solo en ese único país, sino en muchas partes del Mundo se esfuerzan por verlo en directo y en diferido.

-En el Mundial ha habido un solo piloto americano, semi-retirado, que este año ha hecho un conato de participación. En mi opinión llegó ya quemado y más quemado se fue, no me sirve como ejemplo de piloto motivador que viene a comerse el mundo.
-En América hay los citados Musquin-Pourcel-Roczen-Reed-Tonus y habría muchos más si pudieran dar el salto con solo abrir y cerrar los ojos. Personalmente he hablado de ello con Gazsjer padre, con Ferrandis, con Guillod y la lista sería larga si pudiéramos preguntar a todos los mundialeros. No sería tan larga si habláramos con los americaninis.

En fin, no quiero extenderme, pero sí remarcar que cuando un "periodista" hace una pregunta y la respuesta divaga un poco, todo personaje público corre el riesgo de ser mal interpretado, cuando no, claramente tergiversado, por lo que deberíamos dar a Dungey, piloto oficial de una marca austríaca, no americana, con compañeros de equipo como Cairoli y Herlings, la posibilidad de explicarse y concederle como mínimo el beneficio de la duda, no machacarlo sin saber bien como ha ido la cosa.

Pienso yo... ;-)

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

5 años 10 meses antes #266694 por dani_rs
Respuesta de dani_rs sobre el tema MXGP 2015
Hombre, esta claro que para vivir de ello el mejor sitio es usa, eso es indudable, se valora el deporte, hay movimiento de dinero, patrocinadores, equipos,etc. Es otro concepto diferente. En el viejo continente el mx es visto en muchos casos como algo exotico y extravagante que hace muy poca gente....mucha gente no sabe ni que tiene circuitos en su propia región.....y a la mayoría si lo van a ver es como si va a ver un circo, un espectaculo y para casa, ni se preocuparán nunca más de si Cairioli esta lesionado o no, si Herlings se ha caido o se Anstie va super bien en arena.... Es la realidad de este deporte. En usa es todo diferente, un tio que sea bueno en casi cualquier cosa puede vivir de ello...muchos deportistas olimpicos que tenemos aquí pagandose sus propios viajes para competir allí vivirian como estrellas.....pero no todo es bueno tampoco, hay mucha más competencia, si aquí hay muchos padres intentando salir de pobres a costa de los hijos, entrenandolos a tope con 8 años para ser el próximo Nadal o Alonso allí se hipotecan para poder costear el hacer un campeonato tan extenso como los outdoors...para que en muchos casos no llegue a más que campeón de barrio. A lo que voy resumiendo es que veo completamente lógico el razonamiento de New, aparte de yo ser el primero que no me gusto y malinterpreté las palabras de Dungey, también considero que un piloto "top" de usa, salvo casos muy puntuales como el de Villo,etc. no tiene porque tener ningún interés en hacer el mundial, un mundial que como esta bien expuesto, no le va a aportar nada más que pueda contraer una lesión grave o perder buenos patrocinadores que no quieran salir de usa.

Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Moderadores: Moge
Tiempo de carga de la página: 0.128 segundos
Gracias a Foro Kunena

Últimos mensajes

  • No hay mensajes a mostrar
¿Cómo planificar la temporada de motocross?
Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
Continue Reading...
Cómo mantener la intensidad durante la manga
Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
Continue Reading...
0
El piloto de motocross. ¿Nace o se hace?
Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
Continue Reading...
0
Cómo entrenar el Motocross en el gimnasio
Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
Continue Reading...
0
Como pilotar con FLOW y su importancia
Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
Continue Reading...