• migueangel8 gracias al usuario 'Moge' en el foro.
  • Moge creó un nuevo artículo ¿Cómo planificar la temporada de motocross? in Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
    2 años

    ¿Cómo tenemos que organizar la temporada si queremos competir y dar nuestro  máximo rendimiento? Lle ...

  • Moge respondido al tema 'SMX ridiculo' en el foro.

    Pensaba que era el único que lo pensaba jaja. Como se llamaba SMX race no quise decir nada, pero de Supercross no tenia nada, un circuito rápido que parecía más de la PS3. Ni dubbies, ni triples ni step-up ni nada.

    Yo también me habia planteado ir, pero menos mal.

    Este fin de semana es el SX de Arnhem y si parece un auténtico circuito de Supercross. Figura que estarán Febvre, Gajser, Anderson, Malcolm y Bogle...veremos a ver que tal.
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  • Moge respondido al tema 'Elecciones Presidente de la RFME 2016' en el foro.

    Muchas gracias por la información Begoña.
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  • Moge respondido al tema 'Mundial MX 2016' en el foro.

    Pues de aquí a que vuelvan a verse las caras Forkner y Jeffrey pasará tiempo. El holandés ha publicado en Instagram su último entreno con la 250. Ya pueden prepararse todos para el ascenso de Herlings a 450, y más visto su 2 y 1 en las Naciones.
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  • Moge respondido al tema 'NATIONALS 2016' en el foro.

    En este canal de Youtube siempre las cuelgan y de mucha calidad, además suele ser bastante rápido.

    www.youtube.com/channel/UC26TJ6SQ9aSSM0qK7yb50Bg/videos
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  • Moge respondido al tema 'NATIONALS 2016' en el foro.

    Con 3 carreras pendientes, parece que Tomac va a tener muy complicado recuperarlos, aunque nunca se sabe, todo puede pasar. Las malas salidas del de Kawasaki, sobretodo en las primeras citas, han dejado escapar un montón de puntos. Eso si, Roczen esta intratable esta temporada. Que Roczen no esté con Aldon Baker no significa que no siga una preparación específica eee....

    En Washoual me ha gustado mucho el papel de Musquin y Pourcel, lástima de la caída en la 1a manga del de Husky. Me pregunto que hará la delegación francesa para las Naciones (Febvre, Musquin, Pourcel? o Febvre, Musquin, Ferrandis?)

    En el 250 parece que no hay manera de recortar puntos por parte de Savatgy y los Martin. En la 2a manga se enganchan Webb y Savatgy, pero es que el más perjudicado es Martin. A ver como acaba todo, pero me da a mi que nos quedan 3 carreras espectaculares.
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  • Moge respondido al tema 'NATIONALS 2016' en el foro.

    Vaya dos finales de carrera en 450 y 250.

    Roczen es el indomable esta temporada. Tomac esta empezando a ser el que todos esperábamos que fuera, pero tiene que salir delante de Roczen, sino malo... Sorprendente Tickle, por delante de un Seely que gana cada vez más regularidad. Marvin Musquin va a tener que luchar con él si quiere la tercera posición del campeonato.



    Del 250 carreron de Webb, que se hace notar después de unas carreras un poco "agridulces". Savatgy, a pesar del 7o puesto de la segunda manga, termina segundo del Overall, así que buena carrera y manteniendo el liderato. McElrath coloca una KTM delante.


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  • Moge respondido al tema 'NATIONALS 2016' en el foro.

    Bueno bueno, que paradito tenemos este foro, pero menudos Outdoors estamos viendo. El 250 esta siendo espectacular, y más si sumamos las roturas de moto de los hermanos Martin, que ya es mala pata. ¿Tendrá algo que ver Cooper Webb? jaja

    Savatgy me está encantando, no parece ponerse nervioso cuando se le acerca Alex. Webb discretito, pero ahí esta acabando tercero. Plessinger es otro que se esta creciendo cada vez más, y eso que parece no caber encima de la moto.





    A Cianciarulo le falta mucho entrenamiento, como ha ido perdiendo fuelle en la segunda manga. Ojalá consiga llegar a su 100% esta temporada, se lo merece el pobre.

    En 450 el ritmo de Roczen es espectacular, y ahora sin Dungey poco se puede hacer. Tomac sigue con sus salidas malas y una vez adelanta a Anderson el alemán ya se ha escapado.
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  • Moge respondido al tema 'NATIONALS 2016' en el foro.

    ¡Cómo están los Nationals! Vaya dos primeras pruebas. El circuito de Glen Helen fenomenal, vaya curvas y vaya saltos. Esa zona donde el trazado se divide es preciosa, emoción a tope.

    En 250 estamos viendo la rebelión de Alex Martin. Siempre ha tenido talento pero creo que nunca ha acabado de creérselo. Pegados en la clasificación están Webb, Savatgy y su hermano Jeremy. Savatgy ya hemos visto que si no sale bien le cuesta un montón recuperar...pero es que a ver quien recupera con rivales como Tonus, Forkner, Cianciarulo, Plessinger, Davalos, Smith, Hampshire.
    Por cierto, decían que Craig se ha roto tibia y peroné..una lástima.

    En 450 las cosas parecen aún más interesantes, pero no por los primeros puestos. Roczen pletórico, Dungey rapidisimo y un Tomac que tiene que mejorar las salidas. ¿Es la Kawasaki? ¿Es él? Pero el que me hace disfrutar es Anderson, que huevos tiene, como se le cruza la moto en medio de la subida y acaba manteniéndose sobre la moto. Canard, Musquin y el resto están un pasito por detrás, y más en Glen Helen, donde Roczen estaba sacando hasta casi 5-6 segundos por vuelta a los demás, incluso 2 o 3 a Dungey...terrible. Josh Grant, que repasó a los del mundial en GH, termina 6o...
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  • Moge respondido al tema 'pit bike o moto de cross?' en el foro.

    En mi opinión, más vale que busques una moto de 85 c.c. antes que una pit bike si lo que quieres es entrar dentro de un circuito de motocross. ¡Un abrazo!
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  • Moge respondido al tema 'NATIONALS 2016' en el foro.

    Muy pero que muy bonita carrera esta de Hangtown. Circuito como siempre espectacular, sobretodo con ese gran triple y esa primera curva que hacen a todo gas, menuda diferencia con los circuitos del mundial. Del Mundial no he visto ninguna esta temporada, únicamente los resúmenes, mientras que del AMA MX las repetiría varias veces.

    En 450 la gran sorpresa ha sido la de Baggett, que ritmo en la 1a manga. Roczen fuerte y Dungey muy estable como siempre. Lástima de las salidas de Tomac, aunque nos ha deleitado con sus remontadas. Lo bonito en este 450 han sido todas las luchas "por detrás". Me ha decepcionado ver a Tickle, Pourcel, Peick y Brayton tan atrás, pero es que el nivel es altísimo esta temporada. Parece que están todos los "big boys" excepto el gran James Stewart que de verdad, siento lástima por él. Más vale que tome el camino de la retirada ya mismo, porque siempre que vuelve se cae en la primera.

    En 250 he disfrutado todavía más, que igualdad. Savatgy ha tenido que sudar para ganar, totalmente merecida, aunque lo tendrá difícil para aguantar así toda la temporada con los Martin y Webb. Y ojito a Forkner, creo que tiene la edad de Prado y ya está dando guerra al igual que Charboneau, menudo estreno. Quien sigue decepcionando es Adam Cianciarulo, "el futuro Ricky Carmichael" que todavía no logra ni acercarse al podio. Espero que mejore, aunque difícil con este nivel. Una lástima ver a Tonus tan abajo, ojalá mejore su ritmo y podamos verle cerca del top 5.


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  • Moge actualizó un artículoCómo mantener la intensidad durante la manga in Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
    2 años

    ¿Cuántas veces te has lamentado de tus resultados en una manga de motocross? ¿Cuántas veces has pensado que estabas entrenando bien y que por alguna razón en las competiciones te venías abajo? A conti ...

  • Moge actualizó un artículoTodo sobre el "agarrotamiento" de antebrazos in Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
    2 años

    Hola amigos de Motocrosstotal. Aquí estoy de nuevo para hablaros de un tema muy interesante y que nos ha traído dolores de cabeza a todos en más de una ocasión, el “agarrotamiento” de antebrazos. Ese ...

  • Moge respondido al tema 'Reed en Europa este verano!' en el foro.

    SIempre puede volver a utilizar el 41, que buena noticia.


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  • Moge respondido al tema 'AMA SX 2016' en el foro.

    Como me gustan tus comentarios Basu jaja. "Pal pelo" le han dado a Dungey en esta carrera eh jaja. Lástima que Dungey en su peor carrera acabe el 3, mientras Tomac y Roczen en su peor carrera acaban el 10.
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  • Moge respondido al tema 'Mel Pocock GOOD NEWS' en el foro.

    Ya te digo, menuda mano tenía el pobre. También me ha sorprendido mucho verlo en acción de nuevo. Si es que las ganas en el motocross nunca se pierden.
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  • Moge respondido al tema 'Revivimos el Motoclub Rincón de Ademuz' en el foro.

    ¡Esto son siempre buenas noticias! ¡Enhorabuena y adelante con el proyecto!
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  • Moge respondido al tema 'Mundial MX 2016' en el foro.

    En MX1 la cosa parece un Febvre, Bobryshev y Gajser, los demás "parecen" un poco dormidos. Supongo que Cairoli despertará igual que Max Nagl. Veremos que tal Townley, que ha sorprendido en la última manga con un 2o puesto y lástima del fallo en la 1a. Los demás en sus líneas habituales, como Simpson y Van Horebeek. A nuestro Butrón le faltan esos 2 o 3 segundos por vuelta que tienen los de delante. Quién me ha decepcionado un poco es Guillod, pero seguro que espavila, incluso él mismo lo reconocía en la red social.

    El MX2 un poco descafeinado sin Ferrandis, aunque estuvo interesante ver en Tailandia a Bernardini y Zaragoza en los primeros puestos. Creo que a ambos les falta entrenar un poco más para aguantar el ritmo de la cabeza, al menos para llegar a Paturel y Seewer.

    A ver que tal ahora ya en Europa, aunque luego se van a Argentina y Mexico. De verdad...que lástima de mundial con 20 pilotos por manga.
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  • Moge respondido al tema 'AMA SX 2016' en el foro.

    Y ya que hemos visto las caídas de Trey Canard a su joven edad, ¿porqué no también hacerlo de las de James Stewart? El gran talento que ha perdido montones y montones de carreras y campeonatos.




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  • Moge respondido al tema 'AMA SX 2016' en el foro.

    Una carrera diferente con Roczen y Dungey luchando mentalmente hasta la última vuelta. Me han gustado mucho los dos, ambos finos y sin cometer errores. Ojalá nos deleiten con más carreras así. Quien no parece estar a la altura es Eli Tomac, el cual todo el mundo pensaba que se los comería a todos visto su nivel en los pasados outdoors. Marvin Musquin cada vez más fuerte, una lástima de la caída en la salida. Canard, como bien habéis comentado, otra vez al suelo. Este chico tiene un problema de control, igual que James Stewart, Martin Davalos, Ben Townley y algunos más, como bien ha apuntado NewTime.

    En el 250 me alegra ver a Webb en el primer lugar. Justo merecedor de estar ahí, y más con la rotura de su Yamaha hace un par de pruebas. Me sabe mal, eso si, la caída de Savatgy.
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  • Moge respondido al tema 'AMA SX 2016' en el foro.

    Bueno bueno, dos carreras sin escribir por aquí. Aunque Dungey esté dando este recital, las carreras me están gustando mucho. Tomac, Seely, Canard, Anderson, Roczen, Musquin...Todos tienen un grandísimo nivel y nadie parece tener miedo de nadie, excepto de un Dungey que adelanta como quiere. Y parece mentira. En esta última salía fatal y otra vez adelantaba en un abrir y cerrar de ojos.

    En el 250 menuda locura, Savatgy líder y un Webb que comete errores a la que ve a Craig delante. Creo que tiembla cada vez que lo ve a pesar de ser mucho más veloz. Me sabe mal por Webb, porque sin duda es el mejor piloto de la parrilla.
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  • Moge respondido al tema 'AMA SX 2016' en el foro.

    ¡Como empieza el AMA SX!

    ¡Vaya final! Una lástima lo de Stewart, Dungey llega muy pasado y el choque es inevitable. En la carrera ha pasado de todo. Barcia parecía fuerte y se lo han comido todos. Seely aprovechando sus grandes salidas. A mitad de carrera pensaba que Canard iba a ser el ganador, pero no veas con ANDERSON. Lo pongo en mayúsculas porque en esta primera prueba ha pilotado como si llevara una 250. ¡Triple por aquí triple por allá! Dungey ha sido el segundo mejor, remontando después de la caída y aprovechando ese último saltito para adelantar tanto a Tomac como a Seely del mismo modo. A Tomac y Roczen les ha faltado una marcha más, pero se pondrán las pilas seguro.

    La gran decepción sin duda es lo que ha ocurrido con Peick. Me parece lamentable esa pérdida de nervios, aunque Friese es un tipo que se las busca normalmente y me da a mi que esto ya viene de más atrás.

    Poco que decir del 250, Webb no va a tener rival. Nelson es muy bueno, pero Webb siempre irá un segundo por delante.

    ¿qué opináis?
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  • Moge respondido al tema 'AMA SX 2016' en el foro.

    ¡Te he pillado NewTime! Te dejas a uno de los Big Boys.

    Estamos hablando de Jason Anderson. Será su segunda temporada en 450 y esta entrenando con Aldon. Empieza a llevar la 450 igual que llevaba la 250.

    "El hombre", tal y como se apoda, puede dar la campanada. Yo le veo entre los 5 primeros seguro.



    Ahí va mi apuesta para el top 10 de 450.

    1-Ryan Dungey
    2-Eli Tomac
    3-Ken Roczen
    4-Jason Anderson
    5-Cole Seely
    6-James Stewart
    7-Justin Barcia
    8-Trey Canard
    9-Blake Baggett
    10-Weston Peick
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  • Moge respondido al tema 'Feliz año nuevo a todos los motocrosstotaleros!' en el foro.

    Un poco tarde pero más vale tarde que nunca. ¡FELIZ AÑO 2016! Uno más que estaremos dando guerra.
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  • Moge respondido al tema 'Como entrenar el Motocross en el gimnasio' en el foro.

    ¡Muchas gracias NewTime! Cada vez voy escribiendo con más ganas visto que están ayudando a mucha gente. ¡Seguiremos trabajando!

    Un abrazo
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  • Moge creó un nuevo artículo Cómo mantener la intensidad durante la manga in Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
    2 años

    ¿Cuántas veces te has lamentado de tus resultados en una manga de motocross? ¿Cuántas veces has pensado que estabas entrenando bien y que por alguna razón en las competiciones te venías abajo? A conti ...

  • Moge respondido al tema '¿Moto de enduro para hacer motocross?' en el foro.

    Si no dispones de circuito de motocross cerca ni tampoco medio de transporte ni te plantees el hacer MX. Yo conseguiría una enduro de 2a mano, alguna KTM medio decente (olvídate de GasGas). Que te cueste poco y puedas dar tus primeros pinitos sobre la moto. Eso si, con todo el papeleo de la moto en regla.

    Y no te preocupes por esa envidia que comentas, que a mi me pasaba lo mismo y tarde o temprano se consigue. ¡Un abrazo y bienvenido por aquí!
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  • Moge respondido al tema 'el deporte más duro del Mundo: el Motocross' en el foro.

    Si, todo el que lo desconoce y no ha entrado nunca en circuito de motocross. Una pena. Hay que implantar que den motocross en la escuela primaria :-D :-D :-D
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  • Moge respondido al tema 'Nuevo video de tomenduro digan que les parece' en el foro.

    Magnífico el vídeo! Este es el verdadero significado para el que fueron diseñadas estas motos y no el uso actual en ciudad.

    Os animo a seguir compartiendo estos bonitos vídeos! Todo un placer.

    PD: Usa guantes, te sentirás mejor con las manos en el manillar!
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  • Moge respondido al tema 'Como entrenar el Motocross en el gimnasio' en el foro.

    Por supuesto que habrá ese capítulo y muchos más si la gente sigue interesada en el tema.

    Lo que dices es muy interesante ya que además la información actual es muy extensa y saber encontrar lo correcto es tarea difícil. Es muy cierto que en el MX y en muchos deportes hay que romper muchos mitos en cuanto a entrenamiento y alimentación.

    Mi consejo para todos los que nos leen y que entrenan MX es que se dejen aconsejar por titulados y además conocedores del MX. Hay mucho monitor de gimnasio con titulillos de 20 horas de formación aconsejando a pilotos que luego desperdiciaran horas y horas de entrenamiento, lo que llevará a un fracaso en sus resultados.

    Para tener éxito hay que:

    -Entrenar mucho
    -Predisposición a entrenar mucho
    -El que te ayuda a entrenar que sea el mejor
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  • Moge respondido al tema 'Como entrenar el Motocross en el gimnasio' en el foro.

    Hola chicos!

    Tenéis aquí un debate muy interesante pero yo os quiero contestar a un par de cosas del principio, relacionadas con el entrenamiento.

    Sobre lo que comentas rubiowr, el gym es imprescindible durante toda la temporada. El gym no es realizar siempre los entrenamientos del mismo modo, sinó que existen fases y diferentes métodos. Cada deportista tiene sus necesidades individuales de fuerza, por esa razón no existen las "recetas mágicas" para entrenar un deporte.

    Ahora para dani_rs, en el MX el formato de dos picos de forma, según mis conocimientos, no existe. A ese plan con dos picos de forma se le llama plan biciclico y se utiliza para los que compiten DOS veces en una temporada. Por ejemplo los atletas en febrero y luego en junio / julio. En el motocross va a depender mucho del calendario. A veces tenemos 3 carreras seguidas en tres fines de semana, de modo que hay que seguir una estructura más parecida a los de equipos colectivos. Otras veces competimos cada dos meses, de modo que se utiliza otro tipo de periodización en bloques. Como siempre, el calendario nos indicará como tiene que ser la organización. No es lo mismo el entrenamiento para Ryan Dungey, que compiten cada semana en el SX, que para Butrón, que compite semana si, semana no con entre 4 y 5 meses de pretemporada disponible.

    Sobre las rutinas que mencionas del 75% y 15 repeticiones, eso es verdad y mentira a la vez. Es verdad si estas en una fase muy inicial de adaptación, pero es insuficiente y poco lógica. Como he dicho antes, cada fase tiene sus cosas y solamente los licenciados en ciencias del deporte las conocen, y más con los últimos estudios que estan saliendo a la luz. Si realizas sesiones de gimnasio dos semanas antes de una competición con ejercicios de 15 repeticiones mal vamos, ya que eso no tiene transferencia alguna. Cuanto más cerca esté la competición, más específico y similar se tienen que volver los entrenamientos (como los circuitos por tiempo que os comenté en el artículo). Cuanto más lejos, más básicos pueden ser.

    El desequilibrio e inestabilidad, en mi opinión, deben entrar dentro de la fase específica cerca de las competiciones, enmarcado en una fase de resistencia a la fuerza larga.

    Desconozco que formación tiene Rynho Hugues, pero en este video estaban trabajando lo que os menciono. La resistencia a la fuerza. Estos entrenamientos a principio de temporada servirían para lesionar al piloto.


    Un saludo amigos!
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  • Moge respondido al tema 'Eli Tomac - ET3 - Kawasaki Video' en el foro.

    ¡Menudo paraiso!

    Me parece que esta temporada Eli Tomac va a ser el piloto a batir en USA. No se esta por tonterias. Cuando cometes un error, normalmente solemos mejorarlo (a no ser que te llames James Stewart). Tomac cometió un grave error en forjar la máquina el año pasado al 110%. El resultado seguro que es un piloto con más cabeza y más control. ¡Ánimo Eli!
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  • Moge respondido al tema 'Sabías que.....?' en el foro.

    Muchísimas gracias por toda la información New Time, unos dias sin leer mucho y me notaba desconectado, pero gracias a ti en un momento he recuperado el hilo de la información.

    Por cierto, ¿retirado totalmente Tanel Leok?
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  • Moge creó un nuevo artículo El piloto de motocross. ¿Nace o se hace? in Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
    2 años

    Después de leer este bonito relato sobre los pilotos de motocross puede que veas las cosas de un modo distinto y entiendas que TODOS podemos ser grandes pilotos si sabemos cómo. La idea de nacer con u ...

  • Moge respondido al tema 'SX de invierno -europeos-' en el foro.

    Bueno, se acabó el margen para ver las carreras jeje :-D Sobre el circuito, esta vez más sencillo que otros años pero bastante atractivo.

    Muchas sorpresas, el nivel de Ferrandis es elevadísimo a pesar de rodar al 120%. Pourcel y Peick a un pasito por delante de los demás. Los Stewart, como siempre, por los suelos. Espero que James no esté lesionado. Simpson también lo ha hecho muy bien.

    Los del equipo Bud Racing, Sanayei y Desprey, parece que competirán en el SX de 250. A ver si logran llegar al top 10.

    ¿Que te ha parecido New?
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  • Moge respondido al tema 'SX de invierno -europeos-' en el foro.

    Disputada la semana pasada la carrera de Genova, repitiendo Justin Brayton como vencedor. Ya van 3 años. Sale primero y no hay quien le coja. Soubeyras segundo y Guillod tercero.

    Eso si, los resultados son de la Super final, en las dos mangas la general fue ganada por los 4 americanos.


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  • Moge respondido al tema 'Como entrenar el Motocross en el gimnasio' en el foro.

    ¡Hola chicos!

    En primer lugar gracias por leer el artículo. De temas para hablar se me van ocurriendo un montón, así que si queréis dejármelos escritos yo me lo anoto en mi lista y a la que pueda escribimos sobre ello.

    Lo que dice rubio es muy interesante y es casi la clave de todo: "Estructurar la temporada completa". El problema de nuestro deporte, es que dependemos mucho de cuando vamos a entrenar sobre la moto, cuando nos van a colocar las competiciones. Normalmente, las federaciones no cuelgan las carreras hasta bien entrada una buena parte de la pretemporada.

    La pregunta es...¿cuánto dura la pretemporada? Para mi, si yo fuera un piloto de un campeonato autonómico, contaría cuanto tiempo he tenido dedicación completa la temporada anterior. Si en la última prueba, contamos que has estado entrenando 10 meses en moto, yo realizaría un buen ciclo de transición, enfocado al descanso, evasión del MX y compensación con otros deporte como la natación, la bicicleta y demás. Pero bueno, de esto hay páginas para escribir y si...un buen tema puede ser. ¿Cómo enfocamos la pretemporada? No esta nada mal, me lo apunto.

    Lo que si quiero avanzaros, es que antes de realizar esos entrenamientos que he mencionado en el artículo, en formato circuito y con grandes volúmenes de tiempo, tiene que haber un periodo de entrenamiento de la fuerza. Éste periodo tiene que depender de la experiencia en gimnasio, de la edad. Para un joven de 20 años, este periodo tiene que ser un poco más largo que para el más experimentado. El objetivo es adaptar principalmente a los tendones y ligamentos de todo nuestro cuerpo. Otro objetivo es mejorar lo que habéis dicho del CORE. Fijaros, cuando realizamos un movimiento es fácil de entender que hay uno de ellos que provoca una contracción y realiza ese movimiento. Pero para que éste movimiento se de, tiene que haber otros músculos que fijen el origen de la contracción. Para que me entendáis, en el MX, cuando sacamos la pierna en una curva, son los flexores de cadera y los extensores de rodilla y pie los que se ponen firme. Pero para que esto se de, los músculos del CORE sirven de fijación a nivel superior. Por esa razón, el trabajo del CORE en pretemporada es SUPER NECESARIO. Una vez ya en pretemporada, el CORE lo introducimos en los circuitos que menciono en el artículo, por ejemplo con ejercicios sobre el bosu, fitball, cuerdas, sistemas TRX y demás.

    Ai ai, ¡que importante es el entrenamiento!
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  • Moge respondido al tema 'Guillod fuera de Yamaha en 2016' en el foro.

    Mientras leía el primer mensaje ya le estaba visualizando en algún equipo americano corriendo el SX. En el 2o mensaje, me has tirado al suelo esas visiones NewTime jaja.
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