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  • ReedVicious22 respondido al tema 'Chad Reed cierra el Two Two Motorsports' en el foro.

    Es una pena que alguien que apuesta por el mx le vayan tan mal las cosas :(
    En fin, habrá que pasar página y apoyarle en su nueva etapa de piloto :wink:
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  • ReedVicious22 gracias al usuario 'New Time' en el foro.
  • Duko respondido al tema 'Buenas tardes desde Galicia' en el foro.

    Si,se agradece la humedad de estas tierras para el Enduro,soy concretamente de Lugo.

    saludos :wink:
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  • New Time respondido al tema 'Buenas tardes desde Galicia' en el foro.

    Ahora si! Esta chachi el video, lo mejor esa tierra negra y la humedad por todas partes! Que zona es de Galicia?
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  • New Time respondido al tema 'Pourcel news' en el foro.

    desde hace dias que hablamos de Pourcel y last s resultados, tal como el ya vaticinaba, empiezan a llegar junto al ritmo despues de unas cuantas carreras. Las modificaciones que ha pedido siguen la linea que ha llevado toda la vida en sus motos, suavidad en la respuesta, menos cavallos y mas par, mejor repartido y una respuesta dulce, muy dulce. La tija de direccion hiper apretada, casi cuesta trabajo girar el manillar, o sea que nada de florituras en el aire y el subchasis trasero recortado y rebajado, tanto que hasta el amortiguador Traxx ha debido ser recortado y adaptado. En Husqui le han dicho que se sienta libre de pedir, todo sera hecho! Luego los reglajes para adaptar chasis y motor especificamente para las salidas ha tomado mas toempo de testing pero ya esta funcionando y en Husqui se quitan el sombrero de las soluciones tecnicas propuestas por Chris. Los resultados llegando!!!
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  • Duko respondido al tema 'Buenas tardes desde Galicia' en el foro.

    Gracias,no se como se ponen vídeos aquí.



    Un saludo
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  • New Time respondido al tema 'Buenas tardes desde Galicia' en el foro.

    MDuko escribió:

    Buenas tardes,me llamo Boris,vivo en el norte de España concretamente en Galicia y decido registrarme aquí ya que me parece un foro bastante interesante.

    Poseo una Enducross la Gas Gas Ec 125 del 2010,mayoritariamente practico el enduro aun que también e echo algo de motocross.

    Os dejo un vídeo de varios que tengo en mi canal.

    Un saludo :-D
    . Hola Duko, bienvenido al foro! Por cierto, yo no veo tu video!!
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  • New Time respondido al tema 'Chad Reed cierra el Two Two Motorsports' en el foro.

    Hablando sobre sus costes actuales Reed comenta que el presupuesto total del Two Two asciende a 4 millones de dolares y todo lo que se gasta de mas que eso lo debe poner el de su bolsillo, cuando un presupuesto correcto estaria en minimo 7 millones. Ahora que ha tomado la fatal decision puede hablar de ello mas tranquilo pero la obsesion por conseguir dinero de los sponsors es lo que peor llevaba de su rol de propietario y el stress no es precisamente la mejor arma para lograr victorias y titulos. Su moto favorita de siempre la Yamaha 250 YZ.
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  • Duko creado el nuevo tema ' Buenas tardes desde Galicia' en el foro.

    Buenas tardes,me llamo Boris,vivo en el norte de España concretamente en Galicia y decido registrarme aquí ya que me parece un foro bastante interesante.

    Poseo una Enducross la Gas Gas Ec 125 del 2010,mayoritariamente practico el enduro aun que también e echo algo de motocross.

    Os dejo un vídeo de varios que tengo en mi canal.

    Un saludo :-D
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  • New Time respondido al tema 'Chad Reed cierra el Two Two Motorsports' en el foro.

    Hay que decir que todo esto es una pena y viene provocado por una situacion anomala, el no haber luchado antes, mas y mejor por unos derechos de imagen televisivos que hagan rentable el tener un equipo en escena. Por poner un solo ejemplo el JGR de Joe Gibs tiene 3 equipos diferentes en la NASCAR y del valor de sus derechos televisi os y el merchandising los hace directamente rentables; 400 personas trabajan para esos 3 Teams y no con salarios mileuristas precisamente, entonces a su hijo se le ocurre un dia crear el te de motocross y es deficitario permanente! Reed se merecia micho mas que el bofeton por lo de la camara 360Fly y hoy deberia haber ganado dinero en vez de perderlo y cerrar. De Luongo ya ni hablams porque viene prometiendo dinero de la TV que no llega nunca desde hace....... bastante tiempo. Una penita!
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  • New Time respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Poco a poco Roczen va hablando de que es lo que le llevo a romper con Aldon Baker y entre otras cosas explica que Aldon le habia prohibido comer carnes rojas y que la gente de Red Bull, tecnicos del deporte diplomados y super sabios le recomendaron comerla 4 veces por semana, otra es que estaba siempre fatigado y no podia divertirse en otras aficiones, total que pidio la libertad y ahora es Clint Kriegsen quien le prepara junto a su papa.
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  • New Time respondido al tema 'Chad Reed cierra el Two Two Motorsports' en el foro.

    Para 2015 Reed subio su apuesta y contrato a 3 importantes ingenieros, uno venia de Kayana y es obviamente ingeniero de suspensiones, otro de chasis cogido de Honda y otro un motorista. Con ello Reed se dotaba de lo mejor de lo mejor para acceder a un material mejor incluso que el de fabrica o igual al menos. La factura ha sido salada y por primera vez en su vida profesional Reed ha tenido que poner dinero de su propio bolsillo. Todo ello renunciando al que seria un salario muy alto en caso de fichar por una de las 5 grandes (6 si se cuenta Husqui) total que por consejo de su mujer ha puesto fin su etapa de team owner y vuelve a ser solo piloto y lo hace para GANAR!
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  • M.Pichon creado el nuevo tema ' Jugadores 2015 Mx Simulator' en el foro.

    Hola, busco jugadores de Mx Simulator con los que poder echar unas mangas, y si se anima la cosa hacer algún campeonato.
    Si coincidimos en alguna sala online, de nombre tengo; Maikel Pichon #14- spain.
    Saludos.
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  • New Time respondido al tema 'Chad Reed cierra el Two Two Motorsports' en el foro.

    Siempre me quedan detalles por contar y usando el movil aun es peor, pero aunque sea por fracciomes voy a ir poniendo datos negro sobre blanco :-). Una es la explicacion real de la situacion del Two Two y de Reed. Resulta que la inversion inicial fue de mas de 2 millones de dolares, luego buscar dinero fresco anual y todo eso renunciando al salario habitual de Mr. Reed: 5 millones de dolares, que con su Team con suerte llegaron a ser 500.000,- $ es decir 10 veces menos
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  • New Time respondido al tema 'Chad Reed cierra el Two Two Motorsports' en el foro.

    Siempre me quedan detalles por contar y usando el movil aun es peor, pero aunque sea por fracciomes voy a ir poniendo datos negro sobre blanco :-). Una es la explicacion real de la situacion del Two Two y de Reed. Resulta que la inversion inicial fue de mas de 2 millones de dolares, luego buscar dinero fresco anual y todo eso renunciando al salario habitual de Mr. Reed: 5 millones de dolares, que con su Team con suerte llegaron a ser 500.000,- $ es decir 10 veces menos
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  • New Time respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    carrera bien embarrada con varios de los favoritos por el suelo en algunas mangas: Dungey que remonta de ultimo a 12; Musquin con un septimo al caerse con Cianciarulo, J_Mart que cala a dos curvas de ganar la manga y le cede el triunfo a su hermano y la general a Musquin, y Ken Roczen que le empiezan a crecer los enanos y si bien no se cae, le coge una flojera debida a un supuesto virus.

    Desde que dejo a Aldon Baker su nuevo trainer y su coach_padre no le estan llevando por el mejor de los caminos, dolores de espalda, de tobillo, ahora un virus y veremos que mas, una semana dice que va a desarrollar todo su potencial en breve y en breve desarrolla otra lesion/enfermedad :-(

    Pourcel cogiendo velocidad en su nueva linea deportiva, peleon y original en sus trazadas, tanto que una vez que el Chupacabra intenta adelantarle usando nuevas trayectorias se lo encunetra ya cada vez usando esas mismas lineas.

    Para cuando una victoria de manga, Chris?
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  • AdrianTenerife respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Carrera embarrada!! Barcia demostrando sus skills en condiciones complicadas. Dungey caida al principio de la segunda manga... y bueno en 250 musquin intratable...

    PD: en 250 esta steinke con la yz125, pero en 450 solia oirse mucho una 2t aunque ni idea que piloto es! help!
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  • New Time respondido al tema 'Chad Reed cierra el Two Two Motorsports' en el foro.

    La noticiauenode Josh ha corrido como la polvora y ahora es el bueno de Josh Grant el que se debe buscar una solucion habitacional, o sea una moto con la que rodar en lo que queda de Nationals.

    Chad ha dicho que le seguira pagando hasta fin de tempporada y Josh ha dejado colgado en su perfil de instagram una frase lapidaria:
    no se lo que me depara el futuro, esperaré pacientemente junto a mi mujer y veremos lo que llega y quizas ya no sea en las motos!

    Por cierto la camara Fly 360 podéis verla en este link:

    360fly.com/
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  • AdrianTenerife respondido al tema 'Cómo pilotar con FLOW y su importancia' en el foro.

    Felicidades Moge por tan increible articulo!

    En mi caso muy dificilmente entro en flow, aunque pienso que te da mucha mas facilidad entrar cuando estas tan acostumbrado a montar que la moto es una prolongacion de tu cuerpo. Si llevas 2 años sin montar dificilmente te sentiras a gusto ya que uno sera mas torpe que otra cosa. De hecho es dificil disfrutar del mx si no pilotas con flow"
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  • Moge creado el nuevo tema ' Cómo pilotar con FLOW y su importancia' en el foro.

    Os dejo el enlace de mi nuevo artículo, espero que os guste!!!

    www.motocrosstotal.com/blogs/entry/como-...-su-importancia.html
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  • Moge creó un nuevo artículo Como pilotar con FLOW y su importancia in Preparación fisica y fisioterapia en el Motocross
    1 semana

     Antes de empezar, necesito que hagas un poco de memoria. Necesito que recuerdes aquel o aquellos momentos en algún entrenamiento o carrera en los que perdi ...

  • New Time creado el nuevo tema ' Chad Reed cierra el Two Two Motorsports' en el foro.

    Hace dias lo anuncio Transworld Motocross y hoy ya es una noticia oficial, pero bien triste! :cry: :-(
    Reed se ha cansado de llevar dos gorras, una de piloto que pelea por ganar y otra de Owner/Manager de Team que pelea por sobrevivir y encontrar financiacion, :-( asi de simple.

    Hay que decir que la gente que Chad contrato hace semanas que buscaban trabajo, mecanicos e ingenieros lo decian abiertamente en los paddocks de los Nationals y Josh Grant se ha quedado sin moto y busca tambien un refugio de urgencia.

    La gota que ha colmado el vaso despues de 5 temporadas de inversion y aventura ha sido la mala jugada que le han hecho los organizadores de los Nationals a Reed al respecto de un sponsor que llegaba para salvar la temporada y probable ruina financiera de Chad Reed; se trata de la camara para el casco Fly 360, que fue rechazada para ser usada en carrera en todo el campeonato Outdoors porque GOPRO ya esponsoriza el campeonato y solo ellos pueden ser sponsor y utilizarse en carrera.
    Esto dejo a Reed sin aliento y sin el coraje de seguir inviertiendo de su propio bolsillo lo que le denegaban en la propia organizacion.

    Es cierto que Go Pro hace mucho por el motocross y retransmite imagen de todo el campeonato y ha forzado acuerdos con la TV para que est
    en presentes en todas las carreras pero esto particularmente a Chad no le reporta nada y sin sponsor se acaba la aventura :-(

    La buena noticia es el fichaje por una gran marca y la continuacion del proyecto de piloto que gana carreras y campeonatos llamado Chad Reed!

    Algo es algo!

    PS: parece que la gran marca tiene un simbolo en forma de diapason, para dar buen tono y buena musica! ;-)
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  • New Time respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Ademas, he olvidado un efecto indeseado y muy logico que se deriva del uso de los corticoides y es que los efectos antiinflamatorios y de tejido conectivo de los glucorticoides pueden enmascarar lesiones, llevando a lesiones más importantes en los atletas.

    Pongamos por caso el citado Roczen y su dolor en la espalda, el uso por un periodo limitado en el tiempo y la dosis probablemente no tengdra ningun efecto contraproducente, pero en el caso que la lesion sea realmente grave lo mejor seria tratarla por otros metodos y CURARLA antes de salir de nuevo a las pistas a competir, porque lo que hace realmente el cuerpo al inflamar una zona lesionada es protegerla y protegernos a nosotros de estropearla todavia mas.
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  • New Time respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Moge escribió:

    Los corticoides no son más que anestésicos para el dolor. Son HABITUALES en el deporte para rodillas, espalda, hombros, tobillos, caderas. No es nada nuevo. Estoy seguro que alguno esta infiltrado de corticoides y no hace el drama de Roczen.

    Los corticoides son totalmente habituales en el deporte y como dices tiene un efecto analgésico, son el anti_inflamatorio natural mas potente que se conoce, pero al mismo tiempo son esteroides anabolizantes y esta totalmente prohido su uso, salvo con fines terapeuticos, es decir para desinflamar articulaciones o lesiones y se necesita para erelo un permiso escrito especial que se encuentra facilmente en la pagina web de la WADA.

    Corticoides (betametasona, dexametasona, triamcinolona y prednisolona): los corticoides suprimen el dolor provocado por la intensidad o repetitividad de la contracción muscular, por lo que aumenta la tolerancia al ejercicio. Además, su efecto hiperglucemiante permite la disponibilidad de glucosa, y su efecto euforizante contribuye al aumento del rendimiento.

    un ejemplo del reglamento y vale igual para los demas paises:

    II.7 Glucocorticosteroides .

    Está prohibido el uso sistémico de glucocorticosteroides cuando se administran por vía oral o rectal, o por inyección intravenosa o intramuscular. (Inyectados directo en el hueso como en el caso Roczen si es posible usarlos.)

    El uso justificado de glucocorticosteroides, por cualquier otra vía de las estrictamente prohibidas, se autorizará cuando se cumplan los requisitos que se indican a continuación.

    1º Cuando a juicio del médico responsable del deportista para el que se solicite la autorización del tratamiento, no exista ninguna otra alternativa terapéutica al mismo, este médico deberá elaborar, antes de la competición, un informe que remitirá a la correspondiente Federación deportiva española, facilitando una copia de la misma al deportista.

    Este envío se realizará de forma confidencial, mediante un procedimiento del que quede constancia y que permita la recepción en la Federación al menos 20 días hábiles antes de iniciarse la competición en la que vaya a participar el deportista.

    Dicho informe se emitirá, siguiendo el Protocolo descrito en el anexo V, en el formulario oficial correspondiente (anexo VI), e incluirá toda la documentación elaborada con este fin.

    2º Una vez recibida toda la documentación al completo, la Federación deportiva española evaluará la misma, debiendo justificar por escrito la autorización del uso, o en su caso la denegación del mismo.

    3º Cuando la documentación remitida sea incompleta, la Federación deportiva española la devolverá al médico remitente y no se iniciará este procedimiento de justificación de uso.

    4º En el caso de que la Federación autorice el uso terapéutico, dispondrá de un plazo de 10 días hábiles, a contar desde la recepción del informe, para comunicar esta circunstancia a la Comisión Nacional Antidopaje y al médico que ha emitido el informe.

    5º Esta autorización se certificará en el documento incluido como anexo VII.

    6º Esta autorización será efectiva mientras dure el tratamiento, y en cualquier momento podrá ser objeto de evaluación y control por la Comisión Nacional Antidopaje.

    7º Cuando al deportista autorizado para el uso terapéutico de alguna de estas sustancias por alguna de las vías autorizadas, se le realice un control del dopaje, deberá presentar una copia de esta autorización al responsable de recogida de muestras de dicho control.

    8º En caso de cuadros médicos agudos podrá utilizarse un procedimiento de urgencia respecto a la autorización del uso terapéutico de estas sustancias por alguna de las vías autorizadas.

    De producirse esta situación, que deberá ser debidamente justificada, inmediatamente, y siempre antes de los 10 días hábiles siguientes a que se produzca la misma, el médico deberá remitir a la Federación deportiva española correspondiente toda la información justificada referente al proceso clínico que ha originado esta situación. A partir de entonces el procedimiento se realizará en el tiempo y forma indicados en los puntos 2.o, 3º , 4º y 5º de este grupo II.7.

    9º Si tras este procedimiento de urgencia no se considera justificada la utilización de alguna de estas sustancias, se considerará como no autorizada su utilización.
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Borchi escribió:

    Ahora que los 2 que llegaron líderes a Alemania estan lesionados los mundiales se aprietan.
    En MXGP Fevbre líder y los 4 primeros en 45 puntos con Nagl lesionado y Tony recuperandose de la caida de Italia haber que nos depara Suecia.
    En mx2 Herlings se rompio la clavícula saca 100 pts a Gajser segundo en la general y de 2º al 6º 23 pts el mundial se aprieta.
    Pero ¿qué os parece que Herlings quiera volver para Suecia el día 4?
    A mi me parece precipitado parar tan pocos días con la renta de puntos que lleva porque eso implica probarse encima de la moto a más tardar el día 2 y esto es motocross y no velocidad. El año pasado corrió la ultima carrera porque se jugaba el mundial pero en Suecia no, cuanto mejor sería parar 2 semanas completas (donde a lo sumo perdería 50 puntos en Suecia si gana Gajser las 2 mangas) y volver la semana siguiente en Kegums en mejor forma que por precipitarse tarde mas en curar la lesión como le pasó con el fémur que no montó hasta 2 semanas antes de Qatar. O incluso volver en Loket en un mes partiendo con una ventaja de 0 puntos, si esta en pista al 100% es dificil batirle y si se le bate nadie tiene su regularidad.
    Si no me equivoco lo de Searle en Talavera fue solo clavicula y se perdió 4 Gp y ya esta montando. Vale que se perdió tambien carreras por las vertebras de Tailandia pero acelerar tanto la recuperación.

    Estamos totalmente de acuerdo amigo!

    Veo a Herlings descentrado como nunca, estresado y con miedo de repetir el mal trago de perder su Mundial por las lesiones, lo cual lo debilita y predispone a caidas .......................y lesiones! :wink:
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  • New Time respondido al tema 'Equipos MXON 2015' en el foro.

    Francia, en mi opinion, podria llevar el mejor equipo de su historia en unos MXoN, sobretodo si el nuevo seleccionador nacional,
    Pascal Finot, se deja de chorradas y recoge en su lista a los "americanos" y a los que mejor posicionen a medio verano en el Mundial, esto es, por poner un ejemplo a dia de hoy:

    MX1 : Romain FEVBRE
    MX2: Jordi TIXIER
    Open: Marvin MUSQUIN


    Dejar fuera al capitan Gautier PAULIN parece imposible, pero para mi es peor dejar fuera a Musquin o a Fevbre y en MX2 Tixier esta a un super nivel este 2015, solo que ha tenido la mala suerte presente en cada momento, pero puede hacer unos MXON super dignos y dejar la plaza de Open a Musquin que daria la sorpresa de la carrera!












    francia en mi opinion puede hacer el mejor equipo de la historia
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  • New Time gracias al usuario 'Borchi' en el foro.
  • Borchi respondido al tema 'Equipos MXON 2015' en el foro.

    Alemania si van Roczen y Nagl no puede llevar a Ullrich que son 3 mx1. Si no va Roczen pues Ullrich claramente y en mx2 pues a Jacobi o Hsu.
    Holanda tambien puede llevar buen equipo con Herlings, Coldenhoff y Bogers de reserva estará Potjes
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  • Borchi respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Ahora que los 2 que llegaron líderes a Alemania estan lesionados los mundiales se aprietan.
    En MXGP Fevbre lider y los 4 primeros en 45 puntos con Nagl lesionado y Tony recuperandose de la caida de Italia haber que nos depara Suecia.
    En mx2 Herlings se rompio la clavivula saca 100 pts a Gajser segundoen la general y de 2º al 6º 23 pts el mundial se aprieta.
    Pero ¿qué os parece que Herlings quiera volver para Suecia el día 4?
    A mi me parece precipitado parar tan pocos días con la renta de puntos que lleva porque eso implica probarse encima de la moto a más tardar el día 2 y esto es motocross y no velocidad. El año pasado corrió la ultima carrera porque se jugaba el mundial pero en Suecia no, cuanto mejor sería parar 2 semanas completas (donde a lo sumo perdería 50 puntos en Suecia si gana Gajser las 2 mangas) y volver la semana siguiente en Kegums en mejor forma que por precipitarse tarde mas en curar la lesión como le pasó con el fémur que no montó hasta 2 semanas antes de Qatar. O incluso volver en Loket en un mes partiendo con una ventaja de 0 puntos, si esta en pista al 100% es dificil batirle y si se le bate nadie tiene su regularidad.
    Si no me equivoco lo de Searle en Talavera fue solo clavicula y se perdió 4 Gp y ya esta montando. Vale que se perdió tambien carreras por las vertebras de Tailandia pero acelerar tanto la recuperación.
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  • Borchi respondido al tema 'Equipos MXON 2015' en el foro.

    USA al igual que Francia podría llevar 2 equipos competitivos pero habra que esperar a Canard y ver como vuelve el año pasado desde que monto las Kayaba a su Honda hizo un final de Nationals muy bueno y se quedo fuera por Tomac al que estaba ganando.
    Alemania no se si este año contará con Roczen ya el año pasado no participó.
    España... yo llevaría a los 2 que toman parte en el mundial Butrón y Zaragoza y a Campano. Sino al segundo de la clasificación que hacia Quiñones de nacional de la superfinal, ya sea Ander, (que tiene mucha y buena experiencia internacional), Iker (aunque en el extranjero aun se le resisten un poco las carreras), Arcarons, Utrilla. A Lozano lo excluyo porque ya anuncio en 2013 que no volvería. Prado con la 125se ve en el nacional que aun le falta un punto, aparte de la edad casi seguro.
    Hay que tener en cuenta que en estos 3 meses habra altas como la de Canard y es seguro que haya bajas en claros candidatos
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  • Sergi26 creado el nuevo tema ' Faro en HONDA CRF 250 2011' en el foro.

    Hola a todos.

    Mi pregunta donde puedo encontrar un faro para mi CRF que quede bien ajustado.
    He leido en otros sitos que estéticamente no queda bien por el amortiguador de dirección.

    Alguien sabe algo?

    GRACIAS
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  • AdrianTenerife respondido al tema 'Equipos MXON 2015' en el foro.

    Pues les parece muy descabellado meter a Prado? que locura no debe tener ni la edad minima
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  • Moge creado el nuevo tema ' El segundo título de SX de Ryan Dungey' en el foro.

    Ayer vi el Behind The Dream número 8 en el cual hacen un reportaje a cómo Dungey ha conseguido su segundo título de SX después de 5 años.

    No tiene desperdicio. Basu échale un ojo :grin:

    kat.cr/2015-supercross-behind-the-dream-...ck610-t10757893.html
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  • Moge respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Los corticoides no son más que anestésicos para el dolor. Son HABITUALES en el deporte para rodillas, espalda, hombros, tobillos, caderas. No es nada nuevo. Estoy seguro que alguno esta infiltrado de corticoides y no hace el drama de Roczen.
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  • Moge creado el nuevo tema ' Equipos MXON 2015' en el foro.

    El MXON de Ernee esta a poco más de 3 meses y una idea nos podemos ir haciendo de los equipos que utilizarán cada país. ¿qué pilotos creéis que utilizará cada uno?

    USA: Con el lesionado Tomac, que dudo que pueda recuperase tan rápidamente, no queda otra que una combinación de Ryan Dungey, Jeremy Martin y Jason Anderson / Justin Barcia. ¿O correrá Stewart ya sin sanción? ¿Ryan Villopoto?

    Francia: Espero que no hagan el tonto y cuenten con Marvin Musquin. Romain Febvre tiene que ser fijo al ser, para mi, el piloto más en forma de 2015. Gautier Paulin, que se crece en el MXON y ya arrasó en Kegums, también debería ser fijo. Lo curioso es que el año pasado ganaron con el mismo Paulin, Ferrandis y Frossard. Francia tiene un arsenal terrible.

    Bélgica: Creo que tampoco hay dudas para los belgas con Van Horebeek, Strijbos y si se recupera Desalle.

    España: ¿Qué pasará con nuestro país? Butrón será un fijo, Zaragoza por sus resultados también. Ahora bien, queda una plaza. Carlos Campano seria el nombre adecuado, pero ya sabemos que no será el caso y quien si se lo va a merecer es Ander Valentín.

    Italia: No hay dudas y supongo que será el habitual con Cairoli, Philippaerts y Paulin.

    Alemania: Nagl, Roczen y será Ulric el tercero?

    Gran Bretaña: Anstie y Simpson tienen casi un puesto asegurado. ¿Estará Searle, Wilson?

    Comenten sus apuestas.


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  • AdrianTenerife respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Pues Canard tiene mas fe que el papa (literalmente)
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Si queréis ver el estado en que Cairoli compitio este pasado fin de semana id a este enlace:



    websta.me/p/1008040810412273722_307878611


    Y encima dice que estara en Alemania!


    Grande Antonio!
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  • New Time respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    basu607 escribió:

    New no te lo tomes tan en serio hombre jajaja...como dije "haya paz" :D :D :D

    Paz, haberla hayla!
    solo que no tengo por costumbre dejarme llamar "inventor" sin serlox, por lo que te copio-pego un extracto de lo que Roczen ha explicado, él mismo!, que no yo:


    J’ai de l’espoir avec les injections que j’ai dans le dos. Je ressens parfois la douleur plus que je ne le voudrais mais c’est comme ça. Je ne suis pas sûr que les corticoïdes ( anti-inflammatoire stéroïdien) fonctionnent à 100% dans mon cas. Ca fait l’affaire mais je sens quand même que quelque chose cloche.

    Buen provecho con el francés!
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  • basu607 respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    New no te lo tomes tan en serio hombre jajaja...como dije "haya paz" :D :D :D
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  • Borchi respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Este finde, un habitual del nacional en el Suzuki Importcross, Jordan Lacan, correrá la prueba de mundial en una Honda de Jtech de mx2
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