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  • Borchi respondido al tema 'Equipos MXON 2015' en el foro.

    La selección anfitriona ya a confirmado a sus 3 gallos y nunca mejor dicho

    Mx1 Paulin
    Mx2 Musquin
    MxOpen Fevbre

    No me parece mal equipo para como estan rindiendo a estas alturas d ela temporada
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Cuando veo a Simpson llevando el honor de clasificar a la primera KTM sin ser oficial y en cambio los oficiales fuera de juego, creo que hay algo de justicia divina en ello. Cuando veo a Rattray, la primera Kawasaki, con todo lo que fue Rattray, a punto para la retirada siento algo de pena. Cuando veo a Bobri casi al mivel de Paulin sabiendo que este no le queria a su lado por falta de nivel del ruso, me viene la risa, casi la risa tonta! Y cuando veo a Desalle fuera de nuevo, a Cairoli fuera, a Nagl fuera y a Villopoto retirado y solo de visita para saludar y despedorse me digo..... Vaya debacle!!! Y, por fin, cuando en medio de la tempestad y de tanta tiniebla veo emerger a un figura, joven, risuenyo y trabajador Romain Febvre me digo ''claro que si, Romain, claro que puedes!''gas!
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  • raulsr respondido al tema 'Motocross CUBELLES 2015' en el foro.

    Hola, buenas a todos!!! Una preguntillas.. si la carrera empieza sobre las 6, los entrenamientos que son por la mañana o algo? Hay un nivel muy alto? Hace un tiempo que me dedico a esto y no se que tipo de nivel hay en el aspecto de corredores y circuito, muchas gracias ;)
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  • ReedVicious22 respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Barcia está impresionante, increíble verle a falta de 2 vueltas cuando iba a por Dungey en la zona rápida que casi se estampa y aflojó el ritmo :o
    Pero para remontada, la de Anderson en la primera manga :wink: , nadie habla de ello, ni le enfocan en cámara, bueno si, cuando estaban enfocando a Noren en los whoops y apareció Anderson lijándole las pegatinas :D :D :D pero la realización ni se dió cuenta y siguieron con Noren :-(
    En la segunda vuelta pasaba el 35º y acabó el 6º, todo esto rodando a ritmo de cabeza.
    En la segunda manga también tenía el mejor ritmo, pero las caídas le fastidiaron el hacer mejor papel :-(
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Moge escribió:

    Como se esta poniendo el MX2!! Con la ausencia de Herlings me parece que Gajser y Guillod se van a tirar de los pelos. Jonass también puede ser un gran candidato si mantiene la regularidad y los demás fallan. Tixier, si aprieta, incluso podría ser de nuevo campeón del mundo, una situación curiosa cuanto menos.

    En MX1, vaya recital del gran Febvre. Hace dos, tres años me acuerdo como no paraba de nombrarle en mis comentarios cuando quedaba por detrás de Butrón. ¡Pero ahí esta! Nadie le hace sombra. Esta fuerte y mentalizado. Es el piloto del 2015. Los demás tienen sus días buenos y sus días malos.

    MX-2 glorioso! Cada vez que Herlings se piña, obviamente debido a varios factores en los que en todos tiene ÉL la culpa, nos hace más agradable y competido el campeonato que había perdido totalmente la emoción y el interés cuando la FIM cambió las normas para permitir al duo Herlings /KTM permanecer más tiempo que un solo año compitiendo por renovar el cetro mundial en 250.
    Cierto que Herlings no tiene 23 años y que su amenaza de irse a los USA espantó realmente a Luongo, pero debían haber estado más firmes pensando en el bien del Campeonato que en los cheques que Herlings quería llevarse a base de aburrir a todo el mundo en un campeonato en que ya no tenía nada más que demostrar.

    Ahora y cuando decidió arriesgarse a perder su pierna al retomar el trabajo antes de tiempo en México 2014, Herlings ha despreciado a sus compañeros de categoría. ¿Porqué digo esto?
    Pues porque con una lesión latente es muy peligroso conducir al ritmo necesario para ganar mangas en MX-2, hoy en día, pero al mismo tiempo es casi insultante para el resto de compañeros, es considerar que puede ganarles con una mano atada a la espalda y eso, perdonadme, pero indica prepotencia, soberbia y exceso de autoconfianza.
    Resultado, en México 2014 no ganó un Mundial que había perdido jugando con una 85 contra chavales de 13 años, en la Everts and Friends aunque se jugó su pierna y ahora en 2015 sus continuas lesiones y caidas cunaod no estaba aún recuperado 100% le han ido llevando sucesivamente a la debacle y a perder de nuevo un Mundial que parecía que tenía asignado.

    No, no es mala suerte. Es otra cosa y es bien evidente.
    Él lo ha tomado muy mal, lógico si vemos sus comentarios en las redes sociales en los que simepre afirma creerse un superhombre, pero si hubiera sido un poco más sensato y menos sobrebio habría dejado curar bien sus heridas y muy probablemente le hubiera sobrado puntos para volver antes de que nadie le atrapase, y aunque hubiera llegado despues tenía suficiente ventaja competitiva para imponerse de nuevo en los arenales de las últimas carreras.

    Hoy, por no hacer más sangre, no haré comentario alguno de lo sospechosas que me parecen siempre sus reapariciones antes de tiempo, sus recuperaciones inhumanas y sus victorias en esas circunstancias, pero sí diré que espero que Herlings se recupere perfectamente, lo antes posible y elija el campeonato que realmente le corresponde, no seguir haciendo el gallito en un campeonato promocional como es el MX-2.
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  • New Time respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Pourcel haciendo en la segunda manga la que para mí sea quizás su mejor manga del año, porque revenir del 11º al 5º en un circuito mojado que está secándose y creando una mono trayectoria es realmente muy difícil.

    Dijo al iniciar el año que venía para Top10 y que de ser posible intentaría ser Top5, pues, por ahora, ya está ahí.

    Aún no ha batido al mejor, pero ya ha firmado en Husqui por 2 años más y haciendo todo Sx y MX, así que tiempo tendrá de demostrar. En SX será un auténtico Rookie porque nunca ha competido en 450 en SX.

    Barcia, una vez ha comprendido algunas de las explicacviones que le hace Johnny O'Mara, con el que entrena todo este año, está mostrándose realmente competitivo y a punto. Algo que yo dudaba desde hace tiempo, pero que debo rectificar.
    Por cierto, su aspecto físico me parece algo muy diferente al Barcia del pasado, delgadito y fino, ahora me parece mucho más grueso y fuerte.

    Dungey en su linea, poco más podemos decir de él. Le costó poner a punto la nueva KTM, perdió algo de tiempo al inicio del MX en reglar todo bien y Tomac le comió un poco la moral, pero Tomac se fostió y solo quedó Barcia para poner algo de pimienta al MX de este año.
    Cerca estamos de repetir su doble MX y SX champion de 2010. Bien por The Dunge!
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  • Moge respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Como se esta poniendo el MX2!! Con la ausencia de Herlings me parece que Gajser y Guillod se van a tirar de los pelos. Jonass también puede ser un gran candidato si mantiene la regularidad y los demás fallan. Tixier, si aprieta, incluso podría ser de nuevo campeón del mundo, una situación curiosa cuanto menos.

    En MX1, vaya recital del gran Febvre. Hace dos, tres años me acuerdo como no paraba de nombrarle en mis comentarios cuando quedaba por detrás de Butrón. ¡Pero ahí esta! Nadie le hace sombra. Esta fuerte y mentalizado. Es el piloto del 2015. Los demás tienen sus días buenos y sus días malos.
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  • Moge respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Una más para Ryan Dungey gracias al error de Justin Barcia, y ya van 42. Si consigue 6 victorias más igualará a James Stewart y puede convertirse en el segundo mejor piloto del MX USA. Carmichael será insuperable.

    Justin Barcia esta siendo un duro rival, vaya mejora ha dado en las últimas carreras. Roczen intentándolo pero algo falla. Pourcel en su mejor momento y todos los demás pilotos muy irregulares.

    En 250 un buen pasito para Musquin en la general. Quedan 3 carreras y ganará quien menos errores cometa. Eso si, nos esperan 6 buenas últimas mangas.


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  • caci respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    basu607 escribió:


    How much bad luck can a person have?? Im out for the season. And guess what? I am HAPPY this season is over!!! F*CK 2015!!!!! Now I am gonna heal up. The next couple of months I dont wanna have ANYTHING to do with Motocross anymore. But, I will come back next year. And guess what.. I'll fucking beat the shit out of everybody. So for the 2nd year in a row I lost the championship due injuries. Thank you Pit Beirer for believing in me. I didnt deliver a championship, But I will in the future. Thanks to the rest of the team, and all my sponsors and partners. Sorry, I fighted as long as I could. But I think I had the devil with me the last 369 days !! Seems God hates me. Thanks to my parents and brother and Ruubs and everybody close to me for sticking behind me. Big thanks to my girl @brittvoorn she always stayed behind me. I love you so much babe. Sorry for letting everyone down.
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  • HowelldV2
    1 semana

  • XMEN respondido al tema 'Motocross CUBELLES 2015' en el foro.

    No soy yo no. A ver cuantos se animan, este año tenemos a Nil Arcarons lesionado q ha ganado los 3 ultimos años con lo q los € estan huerfanos
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  • Moge respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Una carrera más en la cual Marvin Musquin se aleja más del título y Ryan Dungey se acerca.

    Carrerón en 250 de los Yamaha boys y de nuevo de Savatgy que esta salvando al Kawasaki ProCircuit. Tonus, Cianciarulo y Bowers fuera de combate. Admirable Zach Osborne, que su regularidad le deja tercero de la general.

    En 450, no hay color. Dungey está en su mejor momento de forma. Es rápido, constante y sin cometer errores.

    El circuito es uno de mis preferidos de ver, pero el triple ha sido escandaloso. Las primeras veces quedaban cortos con la 450, después ya algunos saltaban por dónde fuera.


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  • Moge respondido al tema 'Motocross CUBELLES 2015' en el foro.

    Pues el año pasado me la perdí, este, si todo va bien, pasaremos a ver el bonito MX de Cubelles. Por cierto, Xmen eres tú el de la foto? jeje

    Un saludo
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  • XMEN creado el nuevo tema ' Motocross CUBELLES 2015' en el foro.

    Coincidiendo con el 40 aniversario del MC Cubelles (Barcelona) se disputara el próximo 8 de agosto a partir de la 6 de la tarde y hasta las 12 de la noche la ya tradicional carrera en nuestra localidad. Se disputa un motocross por la tarde y una carrera americana por la noche (inscripciones a partir de las 15h). Las pre-inscripciones se pueden realizar por whatsapp al 654824211. Las categorías convocadas son 50cc+65cc (corren conjuntamente pero con clasificaciones separadas), 85cc y OPEN.

    En la categoría OPEN además se darán premios en metálico a los 5 primeros clasificados: 1º 400€, 2º 300€, 3º 200€, 4º 100€ y 5º 50€.

    La carrera reúne cada año más de 2000 espectadores, se disputa en la plaza del mercado en el centro del pueblo y los boxes están asfaltados y abiertos desde el viernes por la tarde hasta el domingo por la mañana. La carrera cuenta en su palmarés pilotos de la talla de Xavi Colomer, Joel Lozano, Ramon Brucart, Jose Luis Martínez y Nil Arcarons (los 3 ultimos años).

    Podriais publicarnos algo en vuestra web, 1000 gracias

    Saludos

    2015_motocross.jpg

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  • Miguelolmo creado el nuevo tema ' PILOTOS DE PIT CROSS EN JAEN O ALREDEDORES' en el foro.

    Muy buenas , pues abro este tema para ver si hay alguien en el foro que sea de jaen y poder hacer quedadas para pasar unos buenos ratos . muchas gracias
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  • ReedVicious22 gracias al usuario 'New Time' en el foro.
  • La Rana de Pamwi MX respondido al tema 'PAMWI MX - SEMANA SANTA-VIERNES Y SABADO 10 €' en el foro.

    ESTE SÁBADO 18 DE JULIO, PAMWI MX DESPEGA....


    ¿Te lo vas a perder?....
    - Desde las 9 de la mañana hasta las 2 de la tarde...
    - Con cambios importantes en los saltos mas grandes y con el circuito totalmente repasado...
    - La noche antes y amaneciendo regaremos con cuba, echando 100.000 litros de agua por todo el recorrido...
    - Y como estamos en la sierra, con una media de 8 grados menos que en Madrid (Uoouooohhhh....)...
    - Además, como queremos escuchar vuestras opiniones y sugerencias, a media mañana os invitaremos a un "fresquito" acompañado de un picnic al mas puro estilo crossero, para charlar de lo que nos gusta a todos, las motos...
    - ¿Que mas...?, pues como arrancamos con muchas ganas, lo que se os ocurra, comentárnoslo, igual os lo damos.... Y no nos pidáis la Luna...
    - Nos gustaría contar con todos, por lo que os esperamos para pasarlo en grande...
    - Ah, y con la cuota de 20 € para el circuito principal; el infantil-calentamiento, sin coste.

    - Pamwi MX- Tfo. Info. 609.622.444.

    - www.pamwi.com
    - www.facebook.com/pages/Pamwi-MX-Circuito...nar/1434721040166506

    PAMWIMXAbiertoSbado18Julio.jpg

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  • Quiñones respondido al tema 'Equipos MXON 2015' en el foro.

    Hola a todos de nuevo! Hace bastante que no escribía aunque a decir verdad nunca he dejado de leer los temas mas calientes del foro. Hoy me han vuelto las ganas gracias a uno de los temas que más nos motivan, el MXoN. Os traigo lo que he encontrado sobre los equipos ya publicados.

    Te me has adelantado con lo de los Kiwi New, asique me ahorro lo escrito.

    Otros que parecen haber confirmado su equipo, aunque no del todo, son los Britanicos. Su jefe de filas, Neil Prince, ya ha dicho que contara con Shaun Simpson para MX1, buena temporada la Simpson, y con el ganador del último GP de MX2 Max Anstie para esta misma categoría. Dean Wilson, Tommy Searle, Jake Nicholls o incluso Kristian Whatley serán los candidatos para complementar el equipo aunque han preferido esperar la evolución de estos, todos vienen de lesión, para hacer oficial el equipo.

    Y los Brasileños, que vienen más en plan equipo que en plan selección. Tres pilotos Yamaha Jean Ramos, Vilardi Thales y Fabinho Santos

    Hablabais de Alemania, de la cual si conocemos oficialmente su preselección. Max Nagl, Ken Roczen, Henry Jacobi, Angus Heidecke, Brian Hsu y Dennis Ullrich. Buen equipo también el Germano si Hsu continua ascendiendo como lo esta hacienda últimamente en el EMX250 y claro esta! Si el bueno de Max llega 100%.

    Para rememorar la época buena de Townley os dejo aquel MXoN, vaya ritmazo que lleva, que hasta casi le pega un hachazo a su teammate Coppins para ir a fuego a por Carmichael

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  • Borchi respondido al tema 'EMX 2015' en el foro.

    New Time escribió:

    A mí lo de Pootjes lo que me deja claro son dos cosas, la primera es que es un especialista del sílice y eso le pone muchos escalones por delante cuando la arena aparece en escena y otra es que entrena con Herlings y eso le sitúa a un nivel de extraterrestre a poco que las condiciones le sean favorables.

    Y en Kegums las condiciones favorables eran: moto de Herlings, o sea, pepinazo, que nadie sabe lo que rinde pero mucho más que las de los equipos semi y luego, arena mojada por las fuertes lluvias de la noche. Solo podía hacerlo bien.
    Y lo hizo muy bien y aún se cayó en la segunda manga o lo habría hecho mejor.

    Correcion pequeña el aspecto de la moto era la 2015 de concesionario no como la de 2016 de concesionario, que es la 2015 oficial pura
    Pootjes_MXGP_12_LV_2015.jpg


    JonassSat_MXGP_12_LV_2015.jpg

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  • Borchi respondido al tema 'Lit Pro' en el foro.

    Pense que nadie lo habia leido por aquel entonces :(

    Vi una articulo como hace 2 semanas y creo que en vital mx, fue entonces cuando me quedo claro.

    Gracas de todas formas crack
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  • New Time respondido al tema 'Equipos MXON 2015' en el foro.

    Sorpresa para ella composición del equipo de New Zealand para estos MXoN:

    Ben TOWNLEY ha sido seleccionado!
    Además para recordar, en Ernée, su proeza de hace 10 años cuando aguantó una manga entera al gran Ricky Carmichael y eso le abrió las puertas de la fama en América.

    Cody Cooper y Kayne Lamont serán sus coequipiers
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  • New Time creado el nuevo tema ' Lit Pro' en el foro.

    "Qué es eso que llevan en el casco", preguntaba Borchi a principios de año, cuando en las fotos veíamos algo parecido a una cámara GoPro, pero sin serlo!

    Pues "eso" era esto:

    www.litproapp.com

    Un GPS aplicado al motocross
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Preguntaba inquieto Motocross7 si no hablabamos de Glen y su fenomenal victoria, pues a eso vamos! Glen acaba de ser despedido de Suzuki justo el dia antes de ganar su primer GP en MXGP! Ahora esperar llamadas!
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  • New Time respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Josh Grant en Kawa y Andrew Short en KTM BTO no son las únicas buenas noticias de retornos a la competición, porque para el 8 de angosto en Dilla' tendremos a Justin BOGLE sobre una Honda GEICO de nuevo rodando, pero atención! Bogle estará sobre una Honda Geico 450.

    Posible sustituto de Eli TOMAC en 2016 sobre la Honda Geico, ya que este se va a Kawasaki, entonces Bogle quiere tomar la temperatura a la bestia lo más pronto posible.

    Otro Justin que puede dar guerrita en 450, antes eran los Ryans y ahora son, o serán, o no!, los Justins! ;-)
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Sorry Borchi, lo olvidaba!
    Ferris no es extraterrestre, por lo tanto 450, como Pourcel, Nagl y Anderson, of course!
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    El mercado de fichajes ya se mueve y pronto todo estará firmado para 2016, verano es el momento para negociar y el que se duerme se queda sin silla, y sin silla o asiento en una buena moto cada vez es más imposible hacer buen papel en el Mundi-Luongo.

    Todas las motos oficiales llevan, de una manera u otra control de tracción para las salidas y una vez dada la salida si estás más atrás del 7 o el 8 no hay quien remonte a esos fieras, entonces se acabó la magia de ver llegar a un privado y dar la sorpresa en algunas carreras.

    Para 2016 el mercado definido se centra en la gente que ya firmaron por dos años como Paulin, Cairoli, Nagl y Strijbos. Luego están lo que ya están firmando como Desalle en Kawasaki, después de dudar varias veces en los últimos 3 años, ahora por fin lo ha hecho.
    Otro es Bobri que ha renovado con Honda HRC, obvio porque nadie le daría el salario que tiene allí y encima ya conoce todo en el Team, la moto, la gente y su casa en Italia.
    Nos quedaban los dudosos como Frossard y Butrón, que podían estar más arriba de haber llevado una buena moto de 450 y uno ya ha cambiado de casa a media temporada; el otro no quiere hacerlo para no dar una sensación de poca seriedad, pero hay veces en las que hay que creer que hay vida más allá en las estrellas!

    Con ello vemos que los Teams grandes están ya casi definidos y salvo los no renovados que deberán buscar de urgencia nueva moto y alguna sorpresa de última hora no habrá mucho movimiento en MXGP.
    KRT tiene a Frossard y a Desalle y encima se han reforzado con Tixier, que viene ya de la casa pero en CLS de 250.

    Otro que sube de 250 es Guillod y si no me equivoco mucho estará en su mismo team de 250 el Yamaha Standing Cosntruct en la nueva categoría, aunque quizás antes escuche cosas y nos haga hablar más de la cuenta!

    KTM tiene a Cairoli, lesionado y peleón este 2015, con una lesión que empeora en vez de mejorar y en ello no ayuda nada el no reposar lo suficiente entre carrera y carrera y dejar consolidarse al hueso, pero esa es su elección. Cairoli dice que le quedan 3 buenos años y que corriendo con un solo brazo (!) :o lo está haciendo bastante bien, por lo que él mismo nota que tiene un enorme margen de progresión delante suyo y piensa reivindicarlo en cuanto esté curado.

    Luego Searle y el grandote que veremos si son renovados ambos y luego para 2016 quieren meter a otro piloto más, un tal Jeffrey, Jeffrey Herlings para más señas, que ya empieza a cansarse de llevarse el bocata del recreo de sus pequeños compis, aunque el es más joven que la mayoría, aunque también es el más grandullón y ya está bien de abusar en el patio a costa de tu fuerza física. Métete con los de tu tamaño! :grin:

    Sylvan Geboers, el boss de suzuki Rockstar lleva 3 años queriendo vender su Team a alguien serio y apisonado al mismo tiempo y parece que este año ha encontrado a una novia decente, y esa novia quiere a un manager seriete también , por lo que se habla ya de boda entre Suzuki y un chico calvete y altote, uno que ganó antes 10 mundiales y que quiere dar que hablar un poco más todavía. veremos si es verdad, porque hay bodas que a veces son imposibles aunque el amor sea puro y verdadero.
    Todo depende de tu ex-mujer! si pone suficiente pasta te quedas con la misma! :wink:
    Que malote soy! :grin:

    no hagáis mucho caso, estoy ya de vacaciones y es por el calor canicular, de estos campos de olivares y olivares! ;-)
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Borchi escribió:

    El terreno no parecía muy complicado pero del sabado al domingo hubo una gran diferencia de tiempo entre vueltas.
    El terreno al ser arenoso era una gran ventaja para un holandés, o Paulin que suele ir bien en arena. Cairoli sigue sin estar al 100% fisicamente.
    Pootjes podía haber sido el hombre del finde pero se cayo en la vuelta 2 la segunda manga cuando iba el 3 y ahi se fue su oportunidad. Anstie por fin fue regular las 2 mangas de una carrera y se llevo la victoria. El nuevo piloto de husqvarna Kullas, al igual que Frossard dio la talla y el primero se llevó un podium.

    La situación de Butron y su material "oficial" ya la comentó New time y no se que decir.
    Ferris ¿que lleva 350 o 450? me esta sorprendiendo las ulimas carreras.

    Las diferencias las marcó el torrente de agua que cayó durante la noche que dejó todo bien embarrado, suerte que era arena.

    Kullas ha aprovechado bien su nueva oportunidad. Frossard ya ha podido por fin volver a conducir una 450 y todos podemos ver que sus excusas eran bien ciertas, la 350 no le daba la potencia en bajos necesaria para salir delante, ni para estar con los demás en las aceleraciones y si bien su equipo KTM STR no ha sabido entenderlo, o no ha podido rectificar a media temporada, o un poco de las dos cosas, Frossard ha sabido llamar a la puerta de su antigua team y decir "chicos, sin RV y con Rattray en pre-retirada, bien podéis cogerme de nuevo y darme el gustazo de ser de nuevo oficial. Lo haré bien, os lo prometo" y ahí lo tenemos encaramándose a un Top Ten que le era imposible con la 350.

    Lo de José Butrón es un poco más complicado su antiguo equipo es KTM, le tomaron un poco el pelo en 2014 habiendo sido tercero del Mundial de 250 en 2013, no le dieron lo prometido y volvió a repetir en KTM para 2014, eso sí, con la nueva promesa de tener, no ya un motor oficial, sino la moto de Cairoli de 2014, ahí es nada!
    Bueno, de nuevo, la promesa se ha quedado en eso, será que los austríacos hablan un idioma tan raro que los italianos no lo acaban de entender muy bien, entonces cuando ya se lo traducen a un español este se queda aún más out y luego, claro, cuanto más lejos estás del Top Ten más difícil es entender el alemán!

    Pues ya lo dije en 2014 y lo repito ahora en 2015, si mi consejo valiera para Butrón, el 2016 habría cambio de colores, hay Yamahas Rinaldis que hablan italiano igual de bien que las Marchetis, hay Hondas que usan la sede de Paolo Martin como sede en Europa, hay Kawasakis que rinden todo lo que le falta a esa 350 y hay Suzukis que dominan carreras en Usa y en Europa y que pueden ser una opción en 2016 aún y teniendo que aprender el flamenco, pero el idioma eh! no el cante!, por que el cante ya lo están dando los italianos aún sin saber entonar ni una jota ;-)

    Butrón lleva todo el año haciendo parecidos papeles a los de Frossard con la 350 y con mucho mérito se puso como este en al primera manga aún llevando la 350 que ha dejado atrás Frossy.
    Qué no hubiera hecho nuestro Butrón de haber tenido 100 cc de más en el puño del acelerador!

    Y por fin el tema del año, el que debería haber sido el súper campeón del año 2015 montado sobre el veloz corcel de la escuadra más potente del mundo, la Honda HRC y su jinete Gautier PAULIN, aparte de un Valkenswaard glorioso no ha podido ganar ninguna otra caerra ni manga en todo el año, y si bien, en esta de Kegums ha hecho podio, de costumbre sale mal y remonta pero no llega a asomarse a esa cabeza del Mundial que se esperaba de él este año.

    Entonces la pregunta es ¿que le pasa a Paulin?

    Le falta moto? le falta un chasis menos rígido que vaya bien no solo en arena? le falta motivación/mentalización?

    No se acaba de adivinar, porque su manager es nada menos que JMB, su moto es un buen pepino, su compañero lo hace casi igual y alguna vez mejor que él y aún no ha tenido la típica lesión que le obliga a abandonar el mundial antes de tiempo cada año,


    entonces, Paulin,
    dinos, oh santos cañones de Von Gluck, qué te está pasando?
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    motocros7 escribió:

    Nadie habla de el carreron que se ha marcado Glen? Claro esta que Febvre es el hombre del momento y si sale por delante el tio es una bestia..
    Butron una primera manga buenísima aunque tenga que exprimirse al máximo con esa 350 he estado leyendo una entrevista y esta muy difícil que pueda conseguir la 450 este año por el desembolso que tendrían que hacer, ademas dice que la 350 que en un principio iba a ser official pero no lo es pero que no puede dar dichos detalles de porque, ya podrían dejarle al menos la que llevaba cairoli..

    En 250 el hombre de yamaha valentin Guillod no esta rindiendo al 100 % después de la caída en Francia, Tim también se hizo daño en la caída de la salida y tenia una molestia en el pie. Gran carrera de Max.. Y muy gran primera manga del joven piloto Pootjes que va a terminar el campeonato de Mx2.

    Desde luego Glen COLDENHOF lo ha bordado, pero volvemos a lo de las ventajas de entrenar toda la vida en arena, en cuanto esta aparece aparecen con ella un ramillete de pilotos especialistas que se ponen dos pasos por encima del resto.

    Este es el mérito de gente como Febvre y antes que él Cairoli, Phillipaerts y muchos otros que emigran a vivir a Lommel para poder estar a la altura cuando el blando elemento está presente.

    Pootjes evidentemente, como comento en otro post, es un especialista y eso se nota!

    Valentin Guillod tuvo un mal día con caídas que le impidieron entrar en ritmo y eso en un trazado totalmente Mono-trayectoria como este de Kegums es sentencia de muerte para ese día.

    Todos los pilotos se quejaron de ello, pero los que salieron delante menos, claro está!
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  • New Time respondido al tema 'EMX 2015' en el foro.

    A mí lo de Pootjes lo que me deja claro son dos cosas, la primera es que es un especialista del sílice y eso le pone muchos escalones por delante cuando la arena aparece en escena y otra es que entrena con Herlings y eso le sitúa a un nivel de extraterrestre a poco que las condiciones le sean favorables.

    Y en Kegums las condiciones favorables eran: moto de Herlings, o sea, pepinazo, que nadie sabe lo que rinde pero mucho más que las de los equipos semi y luego, arena mojada por las fuertes lluvias de la noche. Solo podía hacerlo bien.
    Y lo hizo muy bien y aún se cayó en la segunda manga o lo habría hecho mejor.
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  • fraber had a status update on Facebook

    Te lo dedico a ti, si, a ti.

  • Borchi respondido al tema 'EMX 2015' en el foro.

    Lo que deja claro carreras como la de Pootjes este finde de semana es que en el EMX250 lo que hay es un nivel inmenso y si no hay mas pilotos en el mundial de Mx2 es o por falta de presupuesto o por no pagar a Youthstream.
    Las ultimas carreras de mundial donde coincide con el europeo de 250 tiene mas pilotos la categoría MXGP que Mx2 y las parrillas quedan muy pobres.
    Pootjes en las carreras que disputó este año en el europeo apenas entro en ninguna manga en el top 5 y en una de mundial finaliza el 3, esto es curioso. Cuando pilotos como Graulus, Sterry, Herbretau, Desprey o Kouwenberg que son los mas frecuentes en el podium del europeo han hecho pruebas de mundial este año han estado en muchas por delante de pilotos fijos del mundial incluido a Zaragoza, vale que esten encuandrados en equipos que potentes y salvo Desprey en BUD todos estan como en el filial del del mundial.

    Esto nos lleva a que Ander e Iker que en alguna carrera han estado peleando con estos nombres podrian tener un papel decente en el mundial tan solo los falta el respaldo económico. Lacan que en el nacional salvo caida de uno de ellos acaba por detras siempre ha cogido puntos en una de sus 2 carreras y eso que ha tenido mala suerte en ellas.

    Esperemos que Youthstream habra los ojos y asi veamos las parrillas de mundial mas llenas ya que el europeo seguirá igual de reñido
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  • Borchi respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    El terreno no parecía muy complicado pero del sabado al domingo hubo una gran diferencia de tiempo entre vueltas.
    El terreno al ser arenoso era una gran ventaja para un holandés, o Paulin que suele ir bien en arena. Cairoli sigue sin estar al 100% fisicamente.
    Pootjes podía haber sido el hombre del finde pero se cayo en la vuelta 2 la segunda manga cuando iba el 3 y ahi se fue su oportunidad. Anstie por fin fue regular las 2 mangas de una carrera y se llevo la victoria. El nuevo piloto de husqvarna Kullas, al igual que Frossard dio la talla y el primero se llevó un podium.

    La situación de Butron y su material "oficial" ya la comentó New time y no se que decir.
    Ferris ¿que lleva 350 o 450? me esta sorprendiendo las ulimas carreras.
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  • motocros7 creado el nuevo tema ' Campeona del Mundo Junior' en el foro.

    Abro este post para empezar a comentar sobre esta gran cita que dara lugar este finde semana en Madrid (El Molar) y que reúne a muchos de los mejores pilotos de los continentes, una pena que este año creo que los Usa Boys no se dejen ver por este gran campeonato. Cuanto pilotos veremos a Jorge Prado en su lucha con sus compañeros de equipo y Maxime Renaud líder ahora de el campeonato Europa 125. Tambien mucha suerte para los mas pequeños.

    En 85 como dato decir que ha pasado un caso similar como con Jorge Prado en 85 y este es Mikkel Haarup el piloto que iba como mayor aspirante a llevarse el campeonato Europa y que tras una caída en la primera manga se lesiono aunque salio a la segunda manga y logro terminar en posiciones de arriba, ahora le toca descansar unas semanas y empezara a entrenar con la 125.

    Un saludo! :grin:
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  • motocros7 respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Nadie habla de el carreron que se ha marcado Glen? Claro esta que Febvre es el hombre del momento y si sale por delante el tio es una bestia..
    Butron una primera manga buenísima aunque tenga que exprimirse al máximo con esa 350 he estado leyendo una entrevista y esta muy difícil que pueda conseguir la 450 este año por el desembolso que tendrían que hacer, ademas dice que la 350 que en un principio iba a ser official pero no lo es pero que no puede dar dichos detalles de porque, ya podrían dejarle al menos la que llevaba cairoli..

    En 250 el hombre de yamaha valentin Guillod no esta rindiendo al 100 % después de la caída en Francia, Tim también se hizo daño en la caída de la salida y tenia una molestia en el pie. Gran carrera de Max.. Y muy gran primera manga del joven piloto Pootjes que va a terminar el campeonato de Mx2.
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  • motocros7 respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Esta carrera se la va a quedar Dungey no creo que Barcia vuelva de nuevo a ganar, Ken esperemos que este a la altura y no le de bajon, Short estara entre el 10 y el 20 con suerte.. Lo que mas espero es ver como va a estar el hombre verde que ha estado varios meses ausente y que reaparece y es Tonus aunque no tenga el ritmo de competición veremos a ver hasta donde puede llegar..
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  • New Time respondido al tema 'NATIONALS 2015' en el foro.

    Shorty vuelve para Milville, despues de romperse la cabeza de la rodilla en Abril. Un largo tiempo de paro y un retorno esperado, quizas un poco pronto aun, pero esperado. Good luck, Shorty! :wink:

    Apuestas para Milville?

    Repetira Barcia?
    Campara Dungey por sus fueros?
    Lo hara Pourcel?
    Josh Grant, ahora 100 X 100 oficial Kawa, sera el nuevo enfant terrible?

    O quizas, solo quizas, Ken Roczen vendra ya reforzado, vitaminado y supermineralizado, para ganar mangas y carreras?

    Que pensais, gente?
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    New Time escribió:

    Que tal el link? alguien lo ha usado? :wink:

    bueno, bueno, buenoooo! todos a la vez no! :-D :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:

    En fins, chiquitins, una afotos del instagram de Herlings, a ver :wink:

    instagram.com/jeffrey_herlings84/

    Ese dedo tiene muy mala pinta, pero parece que ha escapado por nada a un serio destrozo del nervio principal y que podra reponerse, la pregunta es, lo hara a tiempo para ganar otro mundial o repetira el desastre de 2014?
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  • New Time respondido al tema 'Chad Reed cierra el Two Two Motorsports' en el foro.

    Tema solucionado para Josh GRANT, despues de quedarse sin moto, vaya! sin team! de repente, ahora es Kawasaki quien le propone el sitio que ocupaba hasta ayer Will HAHN, que parece que se ha lesionado, de nuevo! :(
    Es totalmente logico que sea kawa quien le propone una solucion porque precisamente Kawa era su moto en el Team de Reed.


    Mejor que Hahn sera facil hacerlo! :-)
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  • New Time respondido al tema 'MXGP 2015' en el foro.

    Que tal el link? alguien lo ha usado? :wink:
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